WRC2009 / Catalunya Rally / Asi

SS15 La serra d’Almos 1

Ez egy csöppnyi, és rövidke szakasz (4.11 km), de annál fontosabb mérföldkő mindannyiunk számára! Íme az eredmény és azonnal láthatóvá válik, hogy miért mondom ezt!

Ez az az eredménylista, ami után Aschenbrenner Györgynek, SOHA SENKINEK EBBEN AZ ÉLETBEN NEM KELL TÖBBET BEBIZONYÍTANIA Magyarországon, hogy képes bárkivel felvenni a versenyt, ha raliautóba ül!

tovább »

WRC2009 / Catalunya Rally / Shakedown

A tegnapi teszttel elrajtolt a 45. Rally Catalunya – Costa Daurada. Természetesen mindenki a világbajnoki cím két várományosára, Loebre és Hirvonenre koncentrál, de szent meggyzőződésem, hogy nem ők lesznek ennek az előadásnak a főszereplői. Egyikük sem vállalhat túl nagy rizikót, mert azzal minden elúszna. Más kérdés, hogy ha Sebastien Loeb kilencven százalékot produkál aszfalton, akkor az a többiekre nézve még mindig elég kellemetlen...

tovább »

WRC2009 / Rally Australia / Játék

Hát itt van végre a sorsolás eredménye! Tettem egy hosszabb túrát a távoli kontinensen, ezért voltam eddig löttyintő üzemmódban... De hiszen ismertek... :) Sorry a várakozásért, de remélem annál jobban fogtok örülni az ajándéknak.

Az egyik kommentben (sirchimboak) felvetődött, hogy a hagyományoknak megfelelően egy képppel is megajándékozhatnám az egész társaságot... Vettem az adást, és a napokban meglepek minden szavazót egy olyan fotóval, amit felhasználhat képernyővédőnek.

Köszönöm a játékot, és nemsokára folytatjuk! Íme az ajándékok és a nyertesek:

Loeb-Elena aláírásával a hátizsák új tulajdonosa: IV.(parkoló) Béla 

Repco Rally Australia programfüzet nyertese: Adwordsfun

WRC2009 / Rally Australia / Pódium

Vihart jósoltam, és be is következett. Ez több értelemben is igaz, de kezdjük most azzal, ami kizárólag a sportra vonatkozik. Soha nem fordult még elő a Rally VB történetében, hogy három versenyző 0,1 mp-en belül álljon az élen, az utolsó nap reggelén!!! Mint tudjuk, ebben közrejátszott a Citroën taktikázása is a második nap végén, de a mi szempontunkból most nem ez a lényeg! Loeb, Sordo és Hirvonen között, huszonhárom(!) gyorsasági szakasz, valamint kettőszáz(!) versenyben teljesített kilométer után (SS6 és SS11 elmaradt), még milliméterekben sem volt mérhető különbség...

tovább »