Új-Zéland Rally 2008 / 1 nap / SS1 / Pirongia West 1 

Az egy dolog, hogy ha valami nekem nem sikerül és azon bosszankodok, hogy milyen sokat utaztam a semmire. De mi ez ahhoz képest, mint amikor egy versenyzőnek már az első gyorsasági szakaszon defekttel kell teljesítenie a pályát? Ráadásul egy olyan pályát amelyiken normálisan nem kellene 14 kilométer után a felnin gurulni... Ez a nem éppen kellemes dolog történt meg a Suzuki World Rally Team svéd pilótájával, Per-Gunnar Anderssonnal. Az egykori Super 1600-as világbajnok azonban nem jött zavarba a jobb hátsó gumijának a hiánya miatt. (Csak halkan jegyzem meg, hogy ez nem az a csapat és nem az az autó, ahol a pilótákat meg lehetne lepni bármilyen műszaki hibával...)

Én, személy szerint csak jóval később, amikor már a monitoron nézegettem a képeket vettem észre, hogy valami nem stimmel ott hátul. Annak ellenére, hogy a gumi maradéka már szinte teljesen le volt fordulva a felniről, a svéd fiú a kanyaron úgy átzavarta az SX4 WRC-t mintha minden a legnagyobb renben lenne. 

Na persze, ha megnézzük az időeredményeket, akkor megállapíthatjuk, hogy nem kevés az a 39 másodperc, amit már rögtön itt a verseny elején megkapott útravlónak. 

Kilométerenként másfél másodperc... Nem provokálni szeretnék egy vitát, de érdekelne a véleményetek, hogy szerintetek melyik magyar WRC (ép kerekekkel!!!) nem kapna ugyanennyit? Nézzétek meg a korábbi versenyeken elért időeredményeket...