WRC2009 / Rally Norway / Kegyetlen, de gyönyörű

Az utóbbi években - amikor a Svéd Rally közeledett - mást se lehetett hallani mint azt, hogy nincs hó és veszélyben a verseny. Való igaz, Karlstad környékén több alkalommal is kritikus körülmények fogadták a mezőnyt, volt tehát miért aggódni az év egyik legszebb futama kapcsán. Sokszor felteszik nekem a kérdést, na melyik a legszebb és melyik a legjobb verseny az összes közül? Egyet szinte lehetetlen megnevezni, ötöt viszont rendszerint sikerül. Na persze nem mindig ugyanazt az ötöt mondom :), A felsorolásból a Safari, az Akropolisz és az egykor Nord Light (Északi fény) Rally néven híressé vált „jégrevü” vagy „hóshow” sohasem marad ki. Emellett többnyire Argentína és Mexikó tagja a csoportnak, de azért ez attól is függ, hogy az adott évben mit kapok Finnországban (1000 Lakes...), Új-Zélandon vagy Ausztráliában... Lényeg a lényeg, ami itt északon zajlik az valami egészen elképesztő és utánozhatatlan! Nord Light Rally... Micsoda név! Már csak ez a pár szó, így egymás után kimondva, olyan hangulatot ébreszt bennem, hogy... Ááááááá

Svédország 2009-ben nincs a versenynaptárban, helyette Norvégiának kellene betöltenie ugyanazt a szerepet. A mérce magas, mert a tradíciók és az érzelmek ezer szállal kötnek azokhoz a pályákhoz. Két évvel ezelőtt már belekóstolhattam egyszer a Hamar környéki pályákba, de anno a szívem nem ejtette rabul amit tapasztaltam. Ha úgy vesszük nem volt semmi baj, mert volt hó (nem is kevés), akció meg minden, de... De nem volt fény! A napocska meglehetősen undok volt, és csupán azután bújt elő, amikor véget ért a verseny.

Most viszont még el sem kezdődött a verseny, de már teljesen kész vagyok! Két napja ragyogóan süt a nap, és az egész olyan, mintha még sosem jártam volna errefelé :) Ehhez persze hozzá tartozik, hogy nem csupán a fények fantasztikusak, hanem az a táj is, amit helyenként másfél méter(!!!) hó borít...

Ennek ellenére nem tudtam belebódulni a tökéletességbe, ugyanis ma délelőtt (10h36-kor) miközben a pályákkal ismerkedtem, a hőmérő mínusz 27C°- ot mutatott... „Hé! Várjá má! Há hogy van ez?” - mondta egykor Hofi Géza :) Sajnos mire megálltam és összeraktam a gépemet 26-ra „felmelegedett” az álló autó járó motorjától... De higgyétek el annyi volt!

Őszintén mondom: nem tudom mi lesz holnap! A teszten legkésőbb reggel 7.30-kor el kell majd hagyni az autót, mert a célból több mint egy kilómétert kell gyalogolni addig a pontig amit kinéztem magamnak... Ráadásul az N csoportot is meg kell várnom, akik viszont csak 10.00 – kor rajtolnak el. Ez azt jelenti, hogy ha át akarom magam verni, akkor azt mondom három és fél, de ha őszinte vagyok, akkor arra kell készülnöm, hogy legalább négy órát kell majd eltöltenem a szabadban... De erre most nincs panasz!!! Már alig várom! Remélem holnap este ismét jó sokan eljöttök! :) Biztos lesz mit mondanom... :) :)