WRC2009 / Rally Norway / Svéd hóvihar Novégiában

A Suzuki váratlan kiválása a VB-ről, talán P.G. Anderssont érintette a legérzékenyebben. A fiatal svéd pilóta tehetségét a junioroknál begyűjtött világbajnoki címével már igazolta, de arra már nem maradt ideje, hogy még ennél is nagyobb dolgokat vigyen véghez. A tavalyi évben esélye sem volt kiugró eredmény elérésére, mert az SX4 WRC nem volt egy szinten a többi autóval.

Andersson azonban ahelyett, hogy búnak eresztette volna a fejét, gondolt egyet és leadta a nevezését a norvég futamra. A rajtlistán Škoda Fabia WRC került a neve mellé. Az eredmények és a látvány a döntés helyességét igazolta, hiszen amire a Suzukival egy teljes idényen keresztül képtelen volt, azt ezzel az öreg vassal már az első napon megtette. Amíg versenyben volt, addig a legjobbakkal csatázott. Az első napon két szakaszt nyert egymás után! A látvány pedig... Nos ezzel az autóval egyedül Colin McRae volt képes ezen a szinten autózni...

A rossznyelvek szerint ehhez a kimagasló produkcióhoz az is nagyban hozzájárult, hogy a pályákhoz viszonylag közel lakik, és így lehetősége nyílt kicsit jobban megismerkedni a szakaszokkal, mint a többieknek. Ha ez így is van, akkor még mindig ott motoszkál egy kérdés a fejemben: mi helyzet a Solberg testvérekkel? Miért nem ők nyerték sorra a szakaszokat? Vagy a két új Subarut hajtó norvég pilóta, Grondal és Ostberg?

Nem számít ki mit mond és gondol! Szerintem annak aki a leggyorsabb, soha sem kell magyarázkodnia, akik viszont nem elég gyorsak, azok rendszerint találnak erre valamilyen magyarázatot...

Tudom, hogy a fiatal svéd versenyző szeretne mielőbb visszakerülni az elitbe, de az elitnek legalább ilyen nagy szüksége lenne rá. Addig amíg csak a pénz dönt arról, hogy kinek jut jó autó és kinek nem, nincs miről beszélni. Atkinson, Rautenbach, Merkstejin, Boland, McHale és a többi mihaszna pénzeszsák hiába vannak ott a versenyeken. Őket biztosan kielégíti és örömmel tölti el az érzés, hogy sportosan csikorgathatják a gumikat, és röpködő kavicsokat láthatnak a WRC-k aprócska visszapillantótükrében. De a pályák mellől egyre fogyatkozó nézők miattuk nem fognak visszatérni szeretett sportágukhoz. Mert amit ők produkálnak az NEM AZ!!! Mint ahogy Thaiföldön szokás mondani: same same, but different... Ugyanaz, de mégis más!

Amit viszont Andersson művelt az előtt le a kalappal! Ha akarnám sem tudnám elfelejteni azt a két kanyart, amelyekben az alábbi sorozatok készültek.

Sorozat 1

Sorozat 2