WRC Face to Face 2010

Utolsó kommentek

  • edeleny beres: De jó kis blog volt ez, lehet ha időm engedi újra elkezdem olvasni az elejétől :D (2017.01.16. 11:12) Kreatív és Art
  • Montuain Bike RWD Kompressor: Kicsit kackiás. (2012.04.21. 13:06) Örült hajsza Mexikóban
  • IV. (Parkoló) Béla: Ricsi! Az idén folytatod a blogolást, vagy csak a fb-on folytatsz aktív tevékenységet? (2012.01.23. 13:11) Örült hajsza Mexikóban
  • Utolsó 20

WRC Naptár 2011

Kapcsolódj:

A kedvenc képem...

B. MAX

WRC08-Monte-Carlo Rally/11 Háttér 

A teszten találkoztam egy számomra igen kedves olasz fotóssal, Manrico Martella-val. Legnagyobb meglepetésemra kijelentette, hogy mivel nincs hó sehol, ő a shakedown után visszamegy Savonába egy barátjához, mert ez egy sima aszfalt verseny lesz amihez neki semmi kedve. Elköszönt, majd visszafordult és még megjegyezte, hogy az utolsó napra azért visszajön és találkozunk Monte-Carloban. Hiába próbáltam győzködni, úgy is lett. Ami azt illeti ötven év felett és több mint 30! év csavargás után már megengedhet magának ilyet is az ember. Nem tagadom nálam is voltak már hullámvölgyek, és az az idő is elmúlt amikor mindent feláldoztam volna a rali miatt, de azért egy évadnyitón a teszt után hátatfordítani az egésznek... Elkezdtem gondolkodni a dolgon és arra jutottam, hogy ha majd valami hasonlót érzek, akkor én már nem fogok többet elindulni se. De addig amíg ez nincs bennem, tovább fogom vadászni a pillanatokat.

Mint például ezt, amit ehhez a pár gondolathoz választottam. Az esti szervizparkban minden fotós az autókat és a pilótákat fényképezte, ami így is van rendjén. Én azonban észrevettem a sátrak között egy srácot, aki egy hatalmas felni erdő közepén állt és mosta, sikálta a retkes kerekeket. Mindezt mínusz egy fokban... Ezen a napon ez lett a kedvenc képem...       

Szólj hozzá!


Címkék: hangulat 2008 szerviz monte carlo rally

Új Subaru Impreza WRX STi

B. MAX

WRC08-Monte-Carlo Rally/10

A Suzuki SX4 WRC bemutatkozása mellett szép csendben, két másik új versenyautó is elrajtolt. Az egyik jövevény az új Subaru Impreza N-csoportos specifikációja, a másik pedig a Honda Civic TypeR R3 szárnypróbálgatása a Super2000-es kategóriában.

A Subaru volánja mögött egy svájci úriember ül, akit Olivier Burrinak hívnak. Azoknak lehet ismerős ez a név, akik rendszeresen nyomon követik a Monte-Carlo Rally történéseit.

tovább »

Szólj hozzá!


Címkék: akció 2008 subaru aszfalt o.burri l.betti honda civic impreza wrx 08 monte carlo rally

Suzuki morzsák az első nap után

B. MAX

WRC08-Monte-Carlo Rally/9

1 nap - 2008.01.24. Csütörtök

St. Jean en Royans – Col de la Chau (28,12 km)A mezőny nulla fok alatti hőmérsékleten rajtol el de a hegyekben ennél hidegebb van. A hágó túloldalán 25 kilométer után lejteni kezd az út, ráadásul jég és hófoltok nehezítik a szakaszt.

Gardemeister/Tuominen: "Elég sok problémával kezdtünk, de nem vagyok elkeseredve. Eltörött az indítónk, nem működött az adóvevőnk, de a csúcspont az volt amikor az éjszakai pályán a fényszórók valami érintkezési hiba miatt elkezdtek pislákolni..."

tovább »

Szólj hozzá!


Címkék: interjú akció hangulat portré suzuki 2008 aszfalt sx4 p.g.andersson t.gardemeister monte carlo rally

Sebastien Loebnek 2008 lesz az utolsó éve a raliban?

B. MAX

WRC08-Monte-Carlo Rally/8 Shakedown

Sebastien! Lehetséges, hogy idén minden rekordot megdöntesz és te leszel az első pilóta aki ötszörös világbajnoknak mondhatja magát, emellett itt Monte Carloban is négyszer nyertél már. Meglesz az ötödik?

Annak aki már négyszer nyert természetes, hogy ha ismét odaáll a rajthoz ötödször is nyerni akar. Azért azt ne felejtsük el, hogy ez mindig is egy nehéz verseny volt, és idén sem lesz másképp. Hó ugyan nincs, de a tapadás mindig változik. Ezt azért is fontos külön kiemelni, mert új gumikkal (Pirelli) vágunk neki a szezonnak.

tovább »

Szólj hozzá!


Címkék: interjú c4 pirelli citroen 2008 s.loeb shakedown monte carlo rally

süti beállítások módosítása